Adopté par le conseil de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), le projet du Plan métropolitain d’aménagement et de développement révisé (PPMADR) entre aujourd’hui en processus de consultation publique. Plus d’une décennie après l’entrée en vigueur du PMAD original, cette proposition vise à adapter les cibles et les actions aux défis actuels et futurs, afin d’assurer un développement durable du Grand Montréal pour les 20 prochaines années.
Catégorie : Transport et mobilité
La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) a publié aujourd’hui des données de l’Observatoire Grand Montréal présentant l’impact économique lié à la congestion routière dans la région métropolitaine de Montréal pour la dernière année, en comparaison avec les précédentes.
Afin de boucler le cadre financier 2025 du transport collectif et d’assurer le maintien des services actuels, les élu·es de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) ont été contraints d’adopter, aujourd’hui, une résolution visant à accroître la part des automobilistes dans le financement du réseau métropolitain.
La révision du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) a franchi une nouvelle étape récemment, alors que s’est conclue la première phase de consultation menée auprès des 14 MRC et agglomérations du Grand Montréal sur l’avant-projet transmis en octobre dernier.
La CMM et l’ARTM souhaitent rappeler l’entrée en vigueur, à compter du 1er janvier 2024, du règlement élargissant l’application de la taxe sur l’immatriculation à tous les véhicules de promenade immatriculés sur le territoire de la CMM et de la Ville de Saint-Jérôme.