Se référant au Rapport de Monitoring du PMAD 2015 et au Portrait du Grand Montréal, édition 2016, la Communauté métropolitaine de Montréal considère toujours pertinents les orientations, les objectifs et les critères du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) et décide de le maintenir en vigueur jusqu’en 2022.
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Le maire de Montréal et président de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), monsieur Denis Coderre, a accueilli avec enthousiasme le budget présenté aujourd’hui par le ministre des Finances du Québec, M. Carlos Leitão : « Ce budget annonce un investissement historique de plus de 1,1 G$ en transport en commun pour la Communauté métropolitaine de Montréal d’ici 2023. Ces investissements faciliteront la mise en place de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et du Réseau électrique métropolitain (REM).
La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) a adopté un règlement visant à étendre la taxe sur l’immatriculation des véhicules de promenade à l’ensemble des automobilistes sur son territoire. Cette mesure, qui fait suite aux recommandations émises par la commission du transport dans un rapport déposé en mars dernier, a pour but de diversifier les sources de revenus du transport collectif, tout en répondant à l’un des plus importants défis actuels du Grand Montréal; celui de la mobilité.
L’objectif de la campagne est de sensibiliser la population quant à l’impact négatif des sacs de plastique sur l’environnement. En plus d’être une nuisance visuelle, l’abandon des sacs de plastique sur l’environnement affecte les écosystèmes terrestres et marins et leur dégradation prend plusieurs centaines années.
Le vélo dans le Grand Montréal : un mode de transport de plus en plus populaire – Ce numéro présente différentes données sur l’utilisation du vélo et sur certaines caractéristiques des cyclistes du Grand Montréal. On y apprend notamment que le nombre de déplacements à vélo a crû de 69,3 % dans la région entre 2003 et 2013 et que parmi les régions métropolitaines nord-américaines, le Grand Montréal se classe au 5e rang des régions où la proportion de navetteurs utilisant le vélo…
CDPQ Infra, filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec, annonce aujourd’hui un partenariat avec l’Union des producteurs agricoles du Québec (UPA) et la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). Ce partenariat permettra la création d’une fiducie foncière agricole et, à terme, d’un parc agricole métropolitain pour valoriser les activités et le territoire agricole et ainsi contribuer à limiter l’étalement urbain autour de la future station terminale Rive-Sud du Réseau électrique métropolitain (REM).
Procès-verbal de la séance ordinaire du comité exécutif du 16 mars 2017